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【年终盘点】2009年东风日产大事记

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编者按:继2009年10月,东风日产提前两个半月完成全年38.8万辆的的销售目标后,其2009年全年销量突破50万辆大关,同比增幅达到47%,创下自公司成立以来的新高。2010年东风日产将目标直接锁定60万辆,不过随之而来的产能瓶颈将是其现阶段面临的最棘手的难题。

1、2009年12月9日,

12月9日,中国乘用车行业首家“市场品质解析中心”——东风日产市场品质解析中心 (FieldQualityCenter,FQC)在广州花都落成启用。 据悉,作为日产全球第5家市场品质解析中心……[]

鞍山股票配资2、2009年11月,

广州市政府和日产自动车株式会社、东风汽车有限公司昨天在广州举行“共同推进产业发展谅解备忘录”签署仪式……[]

3、2009年10月,

“花都工厂目前已实行三班两倒的满负荷工作制,襄樊工厂也实行一周六天,每天"10+10"的双班工作制,同时,我们加快了生产线的速度,也就是说,每辆车下线的时间缩短了。”东风日产副总经理任勇近日在接受采访时表示,东风日产目前正在通过多种途径来增加产能,不排除会借用郑州日产的生产线……[]

4、2009年9月,

东风日产日前对外宣布,将于近期实现CVT变速器的国产化。这意味着又一项汽车制造的“核心技术”,为国内车企所掌握,同时表明东风日产在技术领域再度取得“先发”优势,将进一步巩固其在国内乘用车第一集团的领先地位……[]

5、2009年9月,

“东风日产将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂,新工厂计划于2012年建成投产,最大产能将达24万台,连同现花都年36万台的生产能力,东风日产在花都的产能将一举增至60万台”,东风有限总裁中村公泰表示,明年将投放一款基于V平台的小型车,主要面向年轻化、低端消费群体……[]

6、2009年8月,

鞍山股票配资东风日产市场部部长叶磊在接受采访时表示,随着东风日产第二工厂的上马,困扰东风日产产能不足的情况将会得到改善,同时随着第二工厂的建设,东风日产也会根据国内市场需求推出相适应的新产品……[]

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